Neufertigung des Winkels
Wie schon festgestellt, ist die Lasche, welche den Aufhängepunkt der Rückholfeder (für die Bremsbacken) bildet, nicht nur stark korrodiert, sondern auch verbogen. Dieser Winkel muss also neu gefertigt werden.
Zunächst habe ich die alte Lasche halbwegs gerade geklopft, damit ich die Maße abnehmen konnte. Ihr seht, Lehrer sein hat auch Vorteile - die kleine Tafel habe ich vor dem Mistplatz bewahrt! Aus einem alten U-Eisen habe ich ein halbwegs passendes Stück heraus gesägt. Dieses hat jetzt sogar 2,5mm Blechstärke statt den vorherigen 2mm - hoffentlich verbiegt sich die Lasche jetzt nicht mehr.
Für die Neueinsteiger: Als erstes dem Blech die Grundform verpassen; dann die Maße ordentlich übertragen (anreißen mit der Anreißnadel); Mittelpunkte der Bohrungen körnen und mit dem Spitzzirkel die Radien anreißen. Dann wird gebohrt und gesenkt (so nennt man die leichte 45°-Abschrägung des Bohrlochs). Jetzt kommt die Feile zum Einsatz. An die Radien "tastet" man sich vorsichtig heran, im letzten Schritt wird dann der Radius ausgefeilt und mit einer Radienlehre kontrolliert.
Am letzten Bild seht Ihr dann das lackierte Endergebnis. Wahrscheinlich werde ich diese aber nochmals entfernen (sandstrahlen) und den Winkel pulverbeschichten. Über das "Oberflächenfinish" werde ich gesondert noch etwas schreiben.
