Auch für den Steyr 288 gab es einen Riemenscheibenantrieb. Mit diesem konnte man externe Geräte (z.B. eine Kreissäge) mittels eines breiten Riemens antreiben. Zu dem Antrieb selbst wurde eine Abdeckung mitgeliefert - wahrscheinlich um einen einfachen Schutz vor unbeabsichtigter Berührung zu bieten.
Wie im Bericht Auspuffrohr bereits erwähnt, möchte ich bei meinem Steyr 288 zwischen dem Auspuffrohr und der Halteschelle ein zusätzliches Auspuffband zur Wärmeisolation einfügen. Damit erreicht der Gesamtdurchmesser von Auspuffrohr und -band einen Gesamtdurchmesser von ca. 54mm!
Um für die kommende Probefahrt gerüstet zu sein, muss die improvisierte Abgasführung mittels Schlauch gegen das Endrohr des Auspuffs meines Steyr 288 getauscht werden. Dieses habe ich schon vor langer Zeit im Internet erworben und entsprechend vorbereitet.
Bei den Arbeiten am Lenkgestänge des Steyr 288 ist mir aufgefallen, dass der untere Dichtring am rechten Achsschenkel deutliche Risse zu erkennen waren.
Eine spannende Aufgabe ist die Montage des Lenkgestänges des Stye 288 - also der Spurstange und der Schubstange! Prinzipiell ist der Einbau problemlos zu bewerkstelligen, allerdings stellt sich die Frage, welche Längen die beiden Stangen haben müssen?
